Topik utama pertemuan yang diadakan pada 27 Februari dengan tema “menyatukan benua” oleh Forum Transportasi Internasional (ITF), yang beroperasi di dalam Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan (OECD), adalah “peran Azerbaijan dalam aksesibilitas transportasi berkelanjutan antara Eropa dan Asia.”
Pada pertemuan tersebut, presentasi dan peta yang dibagikan oleh para pakar transportasi darat, kereta api dan laut yang berpartisipasi atas nama Azerbaijan, terutama Leyla Abdullayeva, duta besar Azerbaijan untuk Prancis, sekali lagi mengungkapkan bahwa Türkiye dan Azerbaijan adalah dua negara yang sangat diperlukan dari “Tengah Koridor” yang akan menjadi salah satu jalur transportasi paling kritis dalam 50 tahun ke depan.
Koridor Tengah, yang membentang dari Eropa ke Kazakhstan, Laut Kaspia, Azerbaijan dan Georgia, dan dari sana, melalui Laut Hitam, ke Türkiye, merupakan alternatif yang menjanjikan untuk mendorong hubungan ekspor dan energi.
Dalam iklim geopolitik saat ini, di mana Koridor Utara yang menghubungkan Eropa dan Asia tidak dapat beroperasi karena perang Rusia-Ukraina, dan Koridor Selatan terhalang oleh perselisihan dan ketegangan regional, kolaborasi “Dua Negara, Satu Bangsa” antara Türkiye dan Azerbaijan , didukung oleh Organisasi Negara Turki (OTS), menghadirkan peluang unik bagi semua negara Turki untuk bekerja sama menuju tujuan bersama. Kolaborasi ini akan memungkinkan terciptanya jaringan transportasi dan logistik yang luas yang membentang dari China ke setiap titik di Eropa, berdasarkan prinsip “win-win” yang menghasilkan nilai tambah tinggi yang signifikan. Penting untuk dicatat bahwa jaringan ini tidak hanya terbatas menghubungkan Eropa dan Asia tetapi juga Afrika. Dengan semakin cepatnya fenomena “Emerging Africa”, Koridor Tengah akan memainkan peran penting dalam menghubungkan Asia dan Afrika.
Selanjutnya, dengan Asia diproyeksikan menjadi benua terpadat di dunia dengan 4,9 miliar penduduk pada tahun 2100, yang merupakan 44% dari populasi dunia, dan Afrika diharapkan mencapai 4,4 miliar, yang mewakili 39% dari populasi dunia, diantisipasi bahwa kedua benua ini akan mencapai 83% dari populasi dunia. Ini menunjukkan bahwa volume perdagangan global besar-besaran sebesar $60 triliun berpotensi terjadi antara kedua benua.
Oleh karena itu, Koridor Tengah, dengan peran tak tergantikan yang dimainkan oleh Türkiye dan Azerbaijan, tidak hanya menjadi jaringan transportasi dan logistik yang akan menjadi penting untuk 50 tahun ke depan, tetapi juga dapat tetap relevan selama 75, bahkan 100 tahun. Untuk mencapai hal ini, semua negara dalam Koridor Tengah harus membangun Infrastruktur Digital Kepabeanan yang kuat dengan otomatisasi lengkap, dan kerja sama produksi serta perdagangan regional dan global harus didorong. Upaya ini akan meningkatkan pendapatan nasional negara-negara dalam koridor tersebut. Koridor Tengah dapat, dan harus, juga memainkan peran penting dalam hal keamanan pasokan pangan dan energi regional dan global dalam jangka menengah dan panjang.
Bencana abad ini
Pada titik ini, sebuah cerita baru telah muncul untuk wilayah gempa bumi kita, yang telah mengalami “bencana abad ini”, sebuah proses yang akan membawa masa depan kota kita ke rencana yang lebih ambisius. Jika kerja sama di Koridor Tengah akan menghubungkan Asia dan Afrika, kita dapat membuat cerita baru untuk jaringan transportasi dan logistik, jaringan produksi dan perdagangan antara dua benua besar dari kota dan provinsi kita yang mengalami bencana gempa.
Kita dapat mengubah provinsi Hatay dan distrik pusat kota Antakya menjadi pusat produksi pertanian yang berkembang pesat yang melayani dua benua dan wilayah. Demikian pula, distrik Iskenderun dan Mersin di Hatay dapat dikembangkan sebagai pusat logistik maritim di kawasan tersebut, sedangkan Adıyaman dan Kahramanmaraş dapat berfungsi sebagai pusat logistik jalan raya. Selain itu, kami dapat memanfaatkan kemampuan produksi industri, ekspor, dan logistik perkeretaapian Gaziantep, Adana, dan Kahramanmaraş untuk menjadikan mereka pemain kunci di wilayah tersebut.
Dengan membangun pusat logistik satu lantai dengan isolator gempa yang membuatnya kebal terhadap gempa bumi, kita dapat menjadikan wilayah rawan gempa sebagai pusat transportasi dan logistik utama untuk Afrika melalui Koridor Tengah. Proyek ini dapat dilakukan bersama dengan saudara kita Azerbaijan, dan dapat membantu mengangkat zona gempa ke tempat yang menonjol dalam sejarah kedua negara sekaligus menghasilkan nilai tambah bagi kedua negara.
Singapore Pools saat ini adalah penghasil dt sgp paling akurat. Togel Hongkong diperoleh didalam undian segera bersama langkah mengundi dengan bola jatuh. Bola jatuh SGP dapat dilihat langsung di web situs Singaporepools selama pengundian. Pukul 17:45 WIB togel SGP terupdate. DT sgp asli sekarang dapat diamati terhadap hari senin, rabu, kamis, sabtu dan minggu.
Singapore Pools adalah penyedia resmi data Singapore. Tentu saja, prospek untuk memodifikasi Data SDY terkecuali negara itu jadi tuan tempat tinggal pertandingan kecil. Togel Singapore Pools hari ini adalah Togel Online yang merupakan permainan yang terlampau menguntungkan.
Permainan togel singapore bisa sangat untungkan bagi para pemain togel yang bermain secara online. Togel di Singapore adalah permainan yang dimainkan tiap-tiap hari. Pada hari Selasa dan Jumat, pasar dapat ditutup. Pengeluaran Hongkong sangat untung dikarenakan hanya pakai empat angka. Jika Anda gunakan angka empat digit, Anda memiliki peluang lebih tinggi untuk menang. Taruhan Togel Singapore, tidak seperti Singapore Pools, bermain game memakai angka 4 digit daripada angka 6 digit.
Anda tidak diharuskan untuk memperkirakan angka 6 digit, yang lebih sulit. Jika Anda bermain togel online 4d, Anda bisa memainkan pasar Singapore dengan lebih enteng dan menguntungkan. Dengan permainan Togel SGP, pemain togel sekarang bisa mendapatkan penghasilan lebih konsisten.
