Türkiye bertujuan untuk menghubungkan bandara Istanbul, Sabiha Gökçen dengan kereta berkecepatan tinggi
BUSINESS

Türkiye bertujuan untuk menghubungkan bandara Istanbul, Sabiha Gökçen dengan kereta berkecepatan tinggi

Türkiye sedang mencari untuk menghubungkan jalur kereta berkecepatan tinggi antara Istanbul dan Ankara ke dua bandara di kota metropolitan, menteri transportasi dan infrastruktur negara itu mengumumkan Rabu.

Proyek yang akan menghubungkan jalur kereta api ke Bandara Sabiha Gökçen di sisi Anatolia dan Bandara Istanbul di sisi Eropa kota sedang mendekati tahap tender, kata Adil Karaismailoğlu kepada wartawan.

Jalur kereta berkecepatan tinggi Ankara-Istanbul akan meninggalkan distrik Gebze di barat laut provinsi Kocaeli, melintasi Jembatan Yavuz Sultan Selim dan berhenti di Bandara Sabiha Gökçen sebelum mencapai Bandara Istanbul.

“Itu akan mencapai Bandara Istanbul dan melanjutkan ke Eropa dari sana. Kami akan menghubungkan Bandara Istanbul kami dengan jaringan kereta berkecepatan tinggi kami, ”kata menteri itu.

Karaismailoğlu tidak memberikan perincian tentang jadwal tender proyek tersebut.

Tautan tersebut menjanjikan untuk menambah jaringan transportasi yang sudah luas di Istanbul, kota terbesar di Eropa yang membentang di Eropa dan Asia, dan semakin meningkatkan mobilitas penumpang dan kargo, yang kemungkinan besar akan memobilisasi hubungan yang lebih besar dan lebih cepat dengan Eropa.

Sementara itu, publik akan menyaksikan peluncuran jalur metro sepanjang 34 kilometer (21 mil) yang akan menandai hubungan kereta api pertama dengan bandara terbesar dan salah satu bandara terbesar di dunia di Türkiye.

Jalur dari lingkungan Kağıthane akan melewati distrik Eyüpsultan dan Arnavutköy sebelum mencapai Bandara Istanbul, yang secara resmi dinyatakan buka pada akhir Oktober 2018, sebelum beroperasi penuh pada April 2019.

Jalur tersebut akan menampilkan delapan stasiun dan diperkirakan akan melayani sekitar 800.000 penumpang sehari setelah dibuka pada hari Minggu dalam upacara yang akan dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan.

Signalisasi yang dikembangkan di dalam negeri

Tautan tersebut juga akan menampilkan fitur pertama lainnya, mengingat fakta bahwa ini akan menandai pertama kalinya sistem persinyalan yang dikembangkan di dalam negeri digunakan di jalur kereta api, kata Karaismailoğlu.

“Masalah persinyalan telah menjadi bisnis yang dimonopoli oleh lima atau enam perusahaan di dunia… Dan ketika ada kebutuhan tambahan, kami dihadapkan pada biaya sewenang-wenang mereka,” katanya.

Kerja sama dengan Aselsan, salah satu pengembang sistem komunikasi terkemuka di Türkiye, akan memungkinkan penggunaan persinyalan domestik dan nasional untuk pertama kalinya, katanya.

“Mulai sekarang, kami akan menggunakannya di semua jalur metro. Kendaraan kereta api di sini diproduksi di Ankara dengan 60% suku cadang diproduksi di dalam negeri. Ini juga merupakan keuntungan penting. Ini juga salah satu kereta bawah tanah terpanjang di dunia dengan panjang 34 kilometer,” kata Karaismailoğlu.

“Saya harap ini akan berfungsi sebagai metro tercepat di Türkiye ke bandara terbaik di dunia.”

Metro di masa mendatang akan diintegrasikan ke dalam jalur Mecidiyeköy-Mahmutbey, yang akan memungkinkan koneksi bandara ke hampir semua jaringan transportasi terpenting di Istanbul.

“Bandara Istanbul adalah bandara tersibuk di Eropa, yang terbesar di dunia dan bandara yang digambarkan oleh penumpang sebagai yang terbaik di dunia. Ini adalah pusat transfer global terpenting tidak hanya untuk negara kami tetapi juga untuk wilayah kami. Akses ke Istanbul Bandara berarti akses ke perdagangan dunia dan pariwisata dunia,” kata Karaismailoğlu, Senin.

“Berkat integrasi metro ke jalur Mecidiyeköy-Mahmutbey, akan memungkinkan untuk mencapainya (Bandara Istanbul) secara langsung, aman, cepat, dan ekonomis dengan semua sistem kereta api,” katanya.

Sabiha Gökçen untuk segera mendapatkan landasan pacu ke-2

Struktur kaca dan baja yang berkilau di sepanjang pantai Laut Hitam telah berhasil menjadi salah satu pusat transit terpenting dalam penerbangan sejak dibuka.

Ini mencerminkan munculnya Istanbul sebagai pusat transportasi regional utama.

Bandara Istanbul dapat menangani 90 juta penumpang per tahun dalam fase saat ini, yang, meskipun merupakan angka yang tinggi, tidak seberapa dibandingkan dengan potensi kapasitasnya untuk melayani 200 juta setelah selesainya semua fase, menjadikannya yang terbesar di dunia.

Keempat fase pembangunan dan perluasan bandara, termasuk enam landasan pacu, diharapkan selesai pada tahun 2028.

Bandara Istanbul dinobatkan sebagai bandara tersibuk di Eropa untuk tahun 2022 dengan rata-rata 1.156 penerbangan per hari, menurut laporan Organisasi Keselamatan Navigasi Udara Eropa (Eurocontrol).

Jumlah penumpang yang dilayani di bandara Istanbul dan Sabiha Gökçen pada tahun 2022 naik 53% dari tahun ke tahun menjadi 95 juta, menurut data dari Direktorat Jenderal Otoritas Bandara Negara (DHMİ) Türkiye.

Jumlah penerbangan yang dioperasikan di kedua fasilitas tersebut meningkat lebih dari 30% dibandingkan tahun lalu menjadi 654.044, data menunjukkan.

Penumpang di Bandara Istanbul mencapai 64,5 juta tahun lalu, meningkat 73% dari tahun 2021, akibat dampak wabah virus corona.

Jumlah penumpang di Sabiha Gökçen naik menjadi 30,8 juta pada 2022, naik dari 24,9 juta pada 2021, data menunjukkan.

Sementara itu, Karaismailoğlu mengatakan pekerjaan yang sedang berlangsung di landasan pacu kedua di Sabiha Gökçen diharapkan segera selesai.

“Target awal Mei kita selesaikan, pekerjaan kita terus ke arah itu. Landasan pacu kedua akan kita selesaikan di bulan Mei,” kata Menkeu.

“Bandara Istanbul dan Sabiha Gökçen akan tumbuh. Ini adalah proyek yang menghubungkan Türkiye dengan dunia.”

Buletin Harian Sabah

Tetap up to date dengan apa yang terjadi di Turki, wilayahnya dan dunia.

Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja. Dengan mendaftar, Anda menyetujui Ketentuan Penggunaan dan Kebijakan Privasi kami. Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA dan berlaku Kebijakan Privasi dan Persyaratan Layanan Google.

Singapore Pools saat ini adalah penghasil dt sgp paling akurat. sdy diperoleh dalam undian langsung bersama dengan langkah mengundi bersama dengan bola jatuh. Bola jatuh SGP sanggup dilihat langsung di situs website Singaporepools sepanjang pengundian. Pukul 17:45 WIB togel SGP terupdate. DT sgp asli saat ini bisa dicermati terhadap hari senin, rabu, kamis, sabtu dan minggu.

Singapore Pools adalah penyedia resmi data Singapore. Tentu saja, prospek untuk memodifikasi Pengeluaran HK Hari Ini jika negara itu menjadi tuan rumah pertandingan kecil. Togel Singapore Pools hari ini adalah Togel Online yang merupakan permainan yang benar-benar menguntungkan.

Permainan togel singapore bisa benar-benar beruntung bagi para pemain togel yang bermain secara online. Togel di Singapore adalah permainan yang dimainkan tiap tiap hari. Pada hari Selasa dan Jumat, pasar akan ditutup. Togel SGP benar-benar menguntungkan sebab cuma menggunakan empat angka. Jika Anda manfaatkan angka empat digit, Anda mempunyai kesempatan lebih tinggi untuk menang. Taruhan Togel Singapore, tidak seperti Singapore Pools, bermain game gunakan angka 4 digit daripada angka 6 digit.

Anda tidak diharuskan untuk memperkirakan angka 6 digit, yang lebih sulit. Jika Anda bermain togel online 4d, Anda sanggup memainkan pasar Singapore bersama dengan lebih enteng dan menguntungkan. Dengan permainan Togel SGP, pemain togel sekarang sanggup memperoleh pendapatan lebih konsisten.