Di jalur yang mempesona: Rute kereta paling unik dan menakjubkan di dunia

Dulu kita mengandalkan kereta api untuk transportasi dan pengiriman, sekarang lebih banyak digunakan untuk perjalanan nostalgia. Pemandangan gunung, laut, danau, dan hutan yang ditawarkan rute membuat perjalanan menjadi menyenangkan dan memberikan latar belakang untuk liburan yang benar-benar luar biasa.

Jadi, mari kita lihat beberapa rute kereta api yang paling mempesona, unik dan indah di luar sana. Tapi sebelum kita melakukannya, mari kita lihat sejarah kereta api dan rute kereta api yang luar biasa ini.

Kereta pertama dibangun pada 1800-an dan lahir dari pertengkaran antara seorang insinyur bernama Richard Trevithick dan seorang pemilik tambang. Trevithick membangun lokomotif uap pertama yang diketahui telah mengangkut beban dari jarak jauh di Penydarren, Wales pada tahun 1804. Meskipun ia meminta Perusahaan Coalbrookdale membangun lokomotif sebelumnya untuknya pada tahun 1802, masih belum jelas apakah lokomotif tersebut beroperasi. Namun, Trevithick tidak beruntung karena dia tidak dapat mengembangkan lokomotif Pennydarren-nya lebih jauh dan membuktikan bahwa lokomotif itu lebih unggul daripada hewan, alat transportasi umum pada masa itu. Oleh karena itu, kereta api pertama di dunia dikaitkan dengan orang Inggris lainnya, George Stephenson. Pada 27 September 1825, kereta Stephenson adalah lokomotif uap pertama di dunia yang mengangkut penumpang di kereta api umum dan digunakan antara Darlington dan Stockton di Skotlandia.

Pada akhir 1800-an, angkutan cepat dan jalur trem dibangun untuk mengangkut banyak orang di dalam dan sekitar kota. Kereta api diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1831, di Perancis pada tahun 1832, di Belgia dan Jerman pada tahun 1835, di Rusia pada tahun 1837 dan di Spanyol pada tahun 1848. Mulai dari tahun 1920-an, kepentingan dan pangsa pasar kereta api menurun dengan penyebaran lainnya. alat transportasi.

Di atas sejarah ini, perlu diingat perbedaan berikut untuk rute kereta api yang akan saya sebutkan: Kereta ekspres adalah jenis kereta penumpang yang lebih cepat daripada kereta lokal karena berhenti di lebih sedikit stasiun di sepanjang jalan. jalan, biasanya langsung menuju tujuan utama, sedangkan kereta api lokal berhenti paling banyak, jika tidak semua, stasiun pada rutenya.

Orient Express

Para pejabat dan diplomat Prancis, Jerman, Austria dan Ottoman semuanya berpartisipasi dalam pelayaran pertama Orient Express, yang beroperasi antara Paris dan Istanbul antara tahun 1883 dan 1977. Setelah rute Orient Express dimulai, mereka yang datang ke Istanbul mulai menginap di berbagai hotel di kota.

Pada 1895, penumpang yang datang ke Istanbul mulai tinggal di Istana Pera, yang dibeli oleh Perusahaan Vagon-Li, yang mengoperasikan kereta api. Selama Perang Dunia I, yang berlangsung selama empat tahun antara tahun 1914 dan 1918, Orient Express tidak dapat beroperasi.

Orient Express, yang memulai pelayarannya kembali pada tahun 1919, mulai dikenal sebagai “Simplon Orient Express” setelah Terowongan Simplon yang menghubungkan Brig, Swiss dan Domodossola, Italia melalui Pegunungan Alpen dibuka pada tahun 1905. Depresi Besar tahun 1929 menyebabkan kekurangan penumpang kereta api.

Orient Express telah menjadi subyek dari berbagai novel dan film. Novelis detektif Inggris terkenal Agatha Christie menerbitkan novelnya “Murder on the Orient Express” pada tahun 1934.

Setelah Perang Dunia II, Orient Express, yang menghadapi berbagai pembatasan akibat Perang Dingin dan berangsur-angsur kehilangan arti pentingnya, melakukan pelayaran terakhirnya pada 27 Mei 1977.

Gletser Ekspres

Glacier Express adalah kereta ekspres di pusat Pegunungan Alpen Swiss yang menghubungkan stasiun kereta dari dua resor pegunungan utama Zermatt dan St. Moritz melalui Andermatt. Ini dikenal sebagai kereta ekspres paling lambat di dunia.

Glacier Express pertama diresmikan pada 30 Juni 1930 di Zermatt, Swiss. Hingga tahun 1982, Glacier Express hanya beroperasi pada musim panas, karena Furka Pass dan Oberalp Pass akan turun salju selama musim dingin.

Kereta ekspres mendapat sorotan berkat film dokumenter pada tahun 2006 berjudul “The Alps,” yang menampilkan beberapa adegan yang diambil di dalam kereta, dan lebih banyak mobil panorama ditambahkan ke armada mobil penumpang Glacier Express pada tahun yang sama.

Pada tahun 2013 layanan langsung ke Davos dihentikan karena penurunan jumlah penumpang dan keadaan ekonomi yang tidak menguntungkan. Pada tahun 2018, dua layanan musim panas tambahan diperkenalkan.

Setiap pagi satu layanan berangkat dari Zermatt ke Chur, dan satu layanan berangkat dari St. Moritz ke Brig. Layanan ini kemudian melakukan perjalanan kembali di sore hari.

Kebanggaan Afrika

Pride of Africa adalah kereta mewah yang dioperasikan oleh Rovos Rail. Disebut sebagai “Kereta Paling Mewah di Dunia,” didirikan pada tahun 1989 dan melintasi Afrika Selatan, Zimbabwe, Zambia, dan Tanzania.

Sejak awal, Rovos Rail telah mendapatkan reputasi internasional sebagai penyedia pengalaman perjalanan kelas dunia yang sesungguhnya.

Dalam serangkaian perjalanan kereta dipesan lebih dahulu yang berlangsung dari 48 jam hingga 15 hari, Rovos Rail menghubungkan beberapa tujuan terbesar di benua itu dengan berbagai kunjungan non-kereta.

Kereta Api Trans-Siberia

Kereta Api Trans-Siberia adalah jaringan yang menghubungkan Moskow ke Rusia paling timur. Dengan panjang 9.289 kilometer (5.772 mil) dari Moskow ke Vladivostok, ini adalah kereta api terpanjang di dunia. Itu juga menyebar ke Mongolia, Cina dan Korea Utara dengan menghubungkan jalur.

Terlepas dari ukuran proyek yang luar biasa, seluruh rute diselesaikan dalam waktu delapan setengah tahun.

Pada 29 Oktober 1905, untuk pertama kalinya, kereta penumpang mencapai Samudra Pasifik dari Samudra Atlantik dengan kereta api, tanpa diangkut oleh feri. Dibuka pada tahun 1916 dengan rute saat ini. Selama periode Soviet, itu diubah menjadi jalur ganda dan dialiri listrik. Elektrifikasi seluruh jalur selesai pada 1993.

Dimungkinkan untuk mengunjungi dataran Siberia, birunya Danau Baikal yang megah, dan Stepa Mongolia, mulai dari Moskow, dalam Tur Trans-Siberia.

Ekspres Timur Wisata

Touristic Doğu (Timur) Express adalah kereta jalur utama ekspres yang dioperasikan oleh Turkish State Railways yang terdiri dari gerbong tidur dan gerbong makan, yang beroperasi setiap hari di rute Ankara-Kars sepanjang 1.365 kilometer.

Kereta ekspres yang mulai beroperasi pada 29 Mei 2019 ini melakukan pemberhentian lama sehingga penumpang dapat berkeliling di daerah sekitar Iliç, Erzincan dan Erzurum dengan rute Ankara-Kars dan menyelesaikan perjalanannya dalam waktu 31 jam 30 menit. Pada rute Kars-Ankara, kereta berhenti sehingga penumpang dapat berkeliling Divriği dan Bostankaya dan perjalanan memakan waktu 30 jam.

Podi Menike

Podi Menike melewati daerah pegunungan di sepanjang jalur utama Kereta Api Sri Lanka. Ini adalah kereta penumpang dari Benteng Kolombo ke Badulla. Rute ini memiliki jembatan, terowongan panjang, lereng tinggi, dan lereng.

Perjalanan ini menempuh jarak sekitar 300 kilometer dan dikenal sebagai perjalanan kereta api terindah di Sri Lanka, terutama bentangan dari Nanuoya hingga Ella. Dibutuhkan sekitar 10 jam untuk menyelesaikan perjalanan.

Kereta menawarkan tiga kelas. Bus kelas satu sangat mewah dan populer di kalangan wisatawan. Kereta juga termasuk mobil prasmanan. Antara Balana dan Kadugannawa, trek menempel di sisi tebing curam, menawarkan pemandangan Batalegala, atau Batu “Alkitab” kepada penumpang.

Kereta kemudian melanjutkan pendakiannya melalui negara teh, menghubungkan pusat-pusat pasar di Gampola, Nawalapitiya, dan Hatton sebelum mencapai Nanu-OyaNuwara Eliya, yang masih dikunjungi karena iklimnya yang sedang, hotel klasik dan taman bergaya Inggris.

Podi Menike melanjutkan pendakiannya ke puncak di Pattipola, 1.897 kaki di atas permukaan laut, sebelum turun melewati Bandarawela ke Badulla Terminus. Di pedalaman, penumpang memiliki pemandangan kebun teh, gunung dan lembah, aliran deras dan air terjun.