Pelat dek jembatan terakhir dari Jembatan anakkale 1915 dirakit pada hari Sabtu, menandai langkah penting lainnya dalam penyelesaian proyek tengara yang melintasi Dardanelles.
Presiden Recep Tayyip Erdoğan, Wakil Presiden Fuat Oktay dan Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri upacara pertemuan di jembatan yang menghubungkan kota Lapseki dan Gelibolu yang terletak di lokasi berlawanan dari jalur air utama di provinsi barat laut anakkale.
Dalam upacara tersebut, Erdogan menyatakan bahwa jembatan akan dibuka untuk layanan paling lambat 18 Maret 2022, yang bertepatan dengan peringatan 107 tahun Kemenangan Angkatan Laut anakkale. Konstruksi dimulai pada Maret 2018 dengan anggaran 2,3 miliar euro ($2,6 miliar).
Presiden mencatat bahwa jembatan itu akan memangkas waktu tempuh antara Asia dan Eropa menjadi hanya enam menit dan akan menghilangkan hambatan yang terjadi selama penyeberangan. Biasanya, perjalanan antara sisi Eropa dan Anatolia dari anakkale memakan waktu sekitar 30 menit melalui feri, yang terkadang dibatalkan selama cuaca badai, selain berjam-jam mengantri selama musim liburan.
Jembatan anakkale 1915 akan menjadi jembatan gantung dengan bentang tengah terpanjang di dunia dengan bentang sepanjang 2.023 meter (6.637 kaki) di antara menaranya, yang dicat merah dan putih untuk mencerminkan warna bendera Turki.
Struktur raksasa akan terhubung ke Jalan Raya Malkara-Çanakkale dan akan menjadi bagian terpenting dari rute 101 kilometer (62,75 mil). Ketika seluruh Proyek Jalan Raya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe terhubung dengan Jalan Raya Gebze-İzmir, rantai jalan raya akan terbentuk di sekitar Laut Marmara. Rumah bagi hampir sepertiga penduduk Turki, wilayah eponymous termasuk pusat industri dan komersial utama.
Dengan selesainya proyek, diharapkan pengurangan lalu lintas feri, terutama selama bulan-bulan musim panas dan hari libur nasional, dengan menciptakan rute alternatif untuk transportasi dari provinsi Istanbul dan Thrace ke wilayah Marmara dan Aegean.
Selain mengurangi waktu tempuh menjadi hanya sekitar empat menit, proyek ini akan memastikan integrasi pelabuhan di wilayah Marmara dan Aegean ke dalam semua sistem transportasi.
Megaproyek yang dikerjakan oleh konsorsium perusahaan Korea Selatan dan Turki ini akan menjadi jembatan keempat dan penyeberangan kelima negara itu untuk menghubungkan Asia dan Eropa setelah Jembatan Martir 15 Juli, Jembatan Fatih Sultan Mehmet, Jembatan Yavuz Sultan Selim, Terowongan Rel Marmaray dan Terowongan Eurasia.
Dibentuk untuk melambangkan peluru artileri sebagai penghargaan untuk Pertempuran Gallipoli yang legendaris pada Perang Dunia I, menara akan menjulang setinggi 318 meter (1.043 kaki), Rentang 2.023 meter melambangkan peringatan 100 tahun berdirinya Republik Turki. Total panjang jembatan akan mencapai 4.608 meter (15.118 kaki).
Posted By : togel hongkonģ hari ini
