Boeing melihat jumlah pesawat di udara berlipat ganda pada tahun 2042
BUSINESS

Boeing melihat jumlah pesawat di udara berlipat ganda pada tahun 2042

Jumlah pesawat komersial yang beroperasi di seluruh dunia diperkirakan akan berlipat ganda dalam 20 tahun ke depan, kata Boeing, Minggu, mengantisipasi peningkatan yang sedikit lebih besar daripada saingannya di Eropa, Airbus.

Pabrikan pesawat AS sedikit menaikkan perkiraan tahunan 20 tahun untuk pengiriman pesawat jet baru, didorong oleh kekuatan pasar narrowbody yang didorong oleh permintaan dari maskapai berbiaya rendah.

Boeing memperkirakan 48.575 pesawat akan beroperasi pada tahun 2042, dibandingkan dengan 24.500 tahun lalu. Ini akan membutuhkan produksi, di seluruh gabungan pabrikan, 42.595 pesawat – setengahnya untuk menggantikan pesawat yang ada dan separuh lainnya untuk memperhitungkan pertumbuhan.

Amerika Utara akan mengambil 23% dari pesawat baru ini, wilayah Asia-Pasifik 22%, Eurasia 21% dan China saja 20%.

Proyeksi tersebut, yang diterbitkan pada malam pembukaan pertunjukan udara Bourget di dekat Paris, sejalan dengan yang dibuat Boeing tahun lalu ketika memperkirakan armada dunia sebanyak 47.080 pesawat pada tahun 2041.

Boeing mengharapkan maskapai perlu membeli 42.595 jet dari sekarang hingga 2042, naik dari 41.170 pesawat dalam perkiraan 20 tahun sebelumnya tahun lalu.

Proyeksi terbaru masih lebih rendah dari 43.610 jet baru yang diprediksi sebagai bagian dari prospek pasar pada 2021 ketika permintaan pesawat Rusia diperhitungkan.

Pada hari Rabu, produsen saingan Airbus mengatakan pihaknya mengantisipasi kebutuhan 40.850 pesawat penumpang dan kargo baru pada tahun 2042, sehingga total armada dunia menjadi 46.560 pesawat.

Boeing memperkirakan pesawat berbadan sempit seperti 737 Max atau keluarga A320neo yang dibuat oleh Airbus akan mendominasi pengiriman pesawat, dengan 32.420 jet lorong tunggal dikirimkan hingga tahun 2042.

Permintaan itu akan didorong oleh maskapai berbiaya rendah, kata Darren Hulst, wakil presiden pemasaran komersial Boeing, selama pengarahan dengan wartawan sebelum rilis laporan.

Pengiriman dari sekarang hingga 2042 juga diharapkan mencakup 7.440 pesawat berbadan lebar, 1.810 jet regional, dan 925 kargo. Sekitar setengah dari pengiriman jet baru akan menggantikan model lama, sementara setengah lainnya akan menambah armada maskapai, prediksi Boeing.

“Akhir dari pemulihan sebagian besar berjalan seperti yang kami perkirakan, dengan beberapa nuansa dan dinamika yang berbeda,” seperti penurunan permintaan jet regional dibandingkan tahun lalu karena minat pada pesawat berbadan sempit tumbuh, kata Hulst.

Setelah guncangan permintaan perjalanan udara yang disebabkan oleh pandemi COVID-19, industri ini “beralih dari pola pikir pemulihan kembali ke dasar yang mendorong perjalanan udara,” katanya.

Hulst menunjuk pada hubungan antara kecenderungan untuk bepergian dan produk domestik bruto (PDB) dunia, yang dia perkirakan akan tumbuh secara substansial selama dua dekade berikutnya, membawa 500 juta orang lagi ke kelas menengah dan menjadikan mereka calon penumpang udara.

Boeing memperkirakan maskapai berbiaya rendah akan tumbuh lebih dari dua kali lipat dalam 20 tahun ke depan – pertumbuhan yang substansial, tetapi lebih lambat dari 20 tahun terakhir ketika armada gabungan mereka tumbuh enam kali lipat.

Permintaan untuk pesawat kargo juga harus tetap kuat, dengan Boeing memperkirakan pertumbuhan lalu lintas kargo udara akan melampaui peningkatan perdagangan global secara keseluruhan.

Perusahaan juga sedikit menaikkan tingkat pertumbuhan lalu lintas penumpang di seluruh industri dari 3,8% menjadi 4%. Dan sementara pasar kargo udara mengambil “sedikit istirahat,” perkiraan pertumbuhan tahunan 3% dalam perdagangan selama 20 tahun ke depan akan memberikan dorongan untuk permintaan di masa depan, kata Hulst.

“Saya pikir kita akan melihat lagi seberapa tangguh permintaan kargo udara karena secara konsisten tumbuh sekitar 3,5% hingga 4%,” katanya.

Meski lalu lintas udara China tetap tertekan pada 2022, Hulst mengatakan Boeing tetap “sangat bullish” di China.

Buletin Harian Sabah

Tetap up to date dengan apa yang terjadi di Turki, wilayahnya dan dunia.


Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja. Dengan mendaftar, Anda menyetujui Ketentuan Penggunaan dan Kebijakan Privasi kami. Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA dan berlaku Kebijakan Privasi dan Persyaratan Layanan Google.

Singapore Pools sekarang adalah penghasil dt sgp paling akurat. singapore prize diperoleh didalam undian langsung bersama dengan cara mengundi dengan bola jatuh. Bola jatuh SGP dapat diamati langsung di website website Singaporepools selama pengundian. Pukul 17:45 WIB togel SGP terupdate. DT sgp asli sekarang mampu dilihat pada hari senin, rabu, kamis, sabtu dan minggu.

Singapore Pools adalah penyedia resmi information Singapore. Tentu saja, prospek untuk memodifikasi Data Pengeluaran SGP terkecuali negara itu jadi tuan tempat tinggal pertandingan kecil. Togel Singapore Pools hari ini adalah Togel Online yang merupakan permainan yang terlampau menguntungkan.

Permainan togel singapore sanggup terlampau untungkan bagi para pemain togel yang bermain secara online. Togel di Singapore adalah permainan yang dimainkan setiap hari. Pada hari Selasa dan Jumat, pasar bakal ditutup. Keluaran HK Hari Ini amat menguntungkan karena hanya manfaatkan empat angka. Jika Anda memanfaatkan angka empat digit, Anda miliki kesempatan lebih tinggi untuk menang. Taruhan Togel Singapore, tidak layaknya Singapore Pools, bermain game menggunakan angka 4 digit daripada angka 6 digit.

Anda tidak diharuskan untuk memperkirakan angka 6 digit, yang lebih sulit. Jika Anda bermain togel online 4d, Anda dapat memainkan pasar Singapore bersama lebih gampang dan menguntungkan. Dengan permainan Togel SGP, pemain togel sekarang bisa mendapatkan pendapatan lebih konsisten.