Raksasa telekomunikasi Verizon dan AT&T mengatakan Senin malam bahwa mereka telah menyetujui penundaan dua minggu dalam menyebarkan spektrum nirkabel C-Band, untuk menghindari masalah keselamatan penerbangan yang akan mengganggu penerbangan mulai minggu ini.
“Kami telah menyetujui penundaan dua minggu yang menjanjikan kepastian membawa negara ini jaringan 5G kami yang mengubah permainan pada Januari,” kata Verizon setelah pembicaraan intensif dengan Administrasi Penerbangan Federal dan pejabat pemerintah lainnya. Gedung Putih, maskapai penerbangan dan serikat penerbangan telah mendorong Verizon untuk menunda rencana peluncuran Rabu.
Presiden Amerika Serikat Joe Biden mengatakan pemerintahannya berkomitmen untuk penyebaran 5G yang cepat sambil meminimalkan gangguan pada operasi udara, menambahkan bahwa perjanjian oleh Verizon dan AT&T untuk menunda penyebaran 5G adalah “langkah ke arah yang benar.”
“Kami berterima kasih kepada semua pihak atas kerja sama dan itikad baik mereka,” kata Biden dalam sebuah pernyataan, Selasa.
Operator telah menghadapi tekanan dari Gedung Putih, maskapai penerbangan dan serikat penerbangan untuk menunda penyebaran di tengah kekhawatiran tentang potensi gangguan 5G dengan elektronik pesawat sensitif seperti altimeter radio yang dapat mengganggu penerbangan.
Perjanjian tersebut memundurkan tanggal penerapan hingga 19 Januari. Verizon mengatakan penundaan itu “menjanjikan kepastian untuk membawa negara ini ke jaringan 5G kami yang mengubah permainan pada bulan Januari.” AT&T mengatakan pihaknya menyetujui penundaan tersebut atas permintaan Menteri Perhubungan Pete Buttigieg.
“Kami tahu keselamatan penerbangan dan 5G dapat hidup berdampingan dan kami yakin kolaborasi lebih lanjut dan penilaian teknis akan menghilangkan masalah apa pun,” kata AT&T.
Selama dua minggu ke depan, regulator, maskapai penerbangan dan operator nirkabel akan mencari cara untuk meminimalkan potensi dampak gangguan pada operasi penerbangan.
Administrasi Penerbangan Federal (FAA) memuji operator nirkabel yang menyetujui penundaan dan langkah-langkah keamanan yang mereka tawarkan. “Kami berharap dapat menggunakan waktu dan ruang tambahan untuk mengurangi gangguan penerbangan yang terkait dengan penyebaran 5G ini,” kata FAA. Sebelumnya pada hari Senin, kelompok yang mewakili maskapai penerbangan AS, produsen pesawat dan bandara telah mendesak Gedung Putih untuk campur tangan untuk menunda penggunaan spektrum C-Band oleh operator nirkabel untuk 5G, yang dimenangkan oleh operator dalam lelang pemerintah senilai $80 miliar.
Penundaan itu terjadi setelah kepala eksekutif AT&T dan Verizon pada hari Minggu menolak permintaan untuk mendorong kembali rencana 5 Januari pengenalan layanan nirkabel baru 5G atas masalah keselamatan penerbangan tetapi menawarkan untuk sementara mengadopsi perlindungan baru.
Buttigieg dan kepala FAA Steve Dickson telah meminta CEO AT&T John Stankey dan CEO Verizon Hans Vestberg pada hari Jumat untuk penundaan hingga dua minggu.
Pada bulan Desember, FAA memperingatkan bahwa gangguan dari rencana penggunaan spektrum nirkabel 5G menimbulkan risiko keselamatan udara dan dapat mengakibatkan pengalihan penerbangan. Tapi itu belum mengeluarkan pemberitahuan resmi yang akan menguraikan dampak potensial lebih lanjut.
AT&T dan Verizon pada bulan November telah sepakat untuk menunda peluncuran komersial layanan nirkabel C-band selama 30 hari hingga 5 Januari dan untuk sementara mengadopsi beberapa pengamanan.
Sara Nelson, presiden Asosiasi Pramugari-CWA, yang mewakili 50.000 pramugari di 17 maskapai, mengatakan di Twitter bahwa “jika obat yang dikirim ke rumah sakit dan rumah tertunda” Verizon akan bertanggung jawab.
“Jika penumpang terdampar, terima kasih Verizon,” kata Nelson. “Insentif mereka adalah uang. Insentif kami adalah keamanan. Ini adalah bentuk keuntungan paling murni atas orang-orang.”
Perusahaan nirkabel hari Minggu mengatakan mereka tidak akan menyebarkan 5G di sekitar bandara selama enam bulan dan mengatakan itu sebanding dengan perlindungan yang digunakan di Prancis tetapi telah menolak batasan yang lebih luas dalam menggunakan spektrum C-Band. Zona eksklusi di sekitar bandara tidak sebesar yang diinginkan FAA.
Grup perdagangan Airlines for America, yang mewakili American Airlines, FedEx dan operator lainnya, telah meminta Komisi Komunikasi Federal untuk menghentikan penyebaran di banyak bandara, memperingatkan ribuan penerbangan dapat terganggu setiap hari.
Posted By : togel hongkonģ hari ini
