Dewan Renault dan Nissan mengumumkan pada hari Senin persetujuan kesepakatan untuk menyamakan saham mereka satu sama lain, menandakan babak baru dalam aliansi 24 tahun mereka dan terkadang kontroversial.
Di bawah keputusan yang bertujuan untuk menyeimbangkan kemitraan Prancis-Jepang dan mengembangkan lebih banyak platform mobil bersama, kedua perusahaan akan memiliki 15% dari yang lain. Hingga saat ini, Grup Renault Prancis memiliki 43,4% saham Nissan Motor Co., sedangkan pembuat mobil Jepang tersebut memiliki 15% saham Renault.
Kepemilikan saham yang tidak merata terkadang dipandang sebagai sumber konflik dalam aliansi tersebut, yang juga mencakup produsen mobil Jepang yang lebih kecil, Mitsubishi Motors Corp.
“Kami telah menunggu lama untuk saat ini,” kata Ketua Dewan Renault Jean Dominique Senard pada konferensi pers Senin di London.
Nissan bermaksud untuk berinvestasi hingga 15% di Ampere, kendaraan listrik dan entitas perangkat lunak Renault di Eropa. Mitsubishi Motors juga akan mempertimbangkan untuk berinvestasi di Ampere. Pembuat mobil akan berkolaborasi di berbagai pasar di seluruh dunia, termasuk Amerika Latin, Eropa dan India, kata mereka.
Pergerakan tersebut terjadi pada saat industri otomotif yang sangat kompetitif sedang mengalami perubahan besar menuju kendaraan listrik dan model ramah lingkungan lainnya.
Perubahan yang telah lama dispekulasikan pada aliansi pembuat mobil diumumkan seminggu yang lalu. Saham yang setara dengan 28,4% saham akan ditransfer ke kepercayaan Prancis, menurut perusahaan. Pemerintah Prancis adalah pemegang saham utama Renault.
Renault dan Nissan menyetujui penjualan saham itu secara tertib, meskipun tidak akan ada tenggat waktu untuk itu.
Kemitraan ini akan memasuki “era baru,” kata Senard, dengan meningkatkan platform dan suku cadang bersama, serta menyeimbangkan saham yang dimiliki perusahaan.
Chief Executive Nissan Makoto Uchida menggemakan pandangan Senard, bersumpah untuk membawa aliansi ke “tingkat transformasi berikutnya” untuk beradaptasi dengan era baru.
“Ini bukan pilihan tapi kebutuhan,” katanya.
Para eksekutif yang ambil bagian, termasuk Kepala Eksekutif Grup Renault Luca de Meo, menekankan bahwa kolaborasi, pemotongan biaya, penawaran model, dan penjualan akan tumbuh, mencatat hubungan perusahaan melihat ke masa depan dan akan menjadi “normal”.
Senard tampaknya mengakui hambatan di sepanjang jalan ketika dia mencatat harapan bahwa kesalahpahaman di masa lalu akan diperbaiki.
“Frustrasi ini ada di belakang kami,” katanya kepada wartawan.
Secara teori, aliansi adalah cara yang baik bagi pembuat mobil untuk memangkas biaya dengan berbagi suku cadang, produksi, dan teknologi, terutama saat industri sedang mengalami perubahan dramatis.
Itu juga berarti bahwa, setelah terbentuk, mengakhiri aliansi bisa jadi sulit karena pengembangan, manufaktur, dan produk perusahaan saling terkait erat.
Tetap saja, kemitraan bisa tersandung karena budaya perusahaan pembuat mobil yang berbeda, terutama ketika melibatkan pertemuan antara Barat dan Timur.
Aliansi Renault-Nissan, yang dimulai pada tahun 1999 dan sekarang termasuk Mitsubishi, selama bertahun-tahun digembar-gemborkan sebagai kisah sukses.
Itu menjadi skandal ketika Carlos Ghosn, eksekutif yang dikirim oleh Renault untuk memimpin perubahan haluan di Nissan yang saat itu hampir bangkrut, ditangkap di Jepang pada tahun 2018 atas tuduhan pelanggaran keuangan.
Dokumen dan kesaksian yang muncul setelah penangkapannya tampaknya menunjukkan bahwa beberapa orang di Nissan membenci cengkeraman kekuasaan Ghosn dan apa yang mereka lihat sebagai gaya hidupnya yang boros.
Eksekutif Jepang umumnya tidak mendapatkan gaji besar yang sering menjadi standar untuk rekan-rekan Barat mereka.
Ghosn, yang mengaku tidak bersalah, telah melompati jaminan dan sekarang tinggal di Lebanon, yang tidak memiliki perjanjian ekstradisi dengan Jepang. Baik Renault dan Nissan telah menjauhkan diri dari skandal Ghosn.
Singapore Pools sekarang adalah penghasil dt sgp paling akurat. Totobet HK diperoleh didalam undian langsung bersama dengan langkah mengundi bersama dengan bola jatuh. Bola jatuh SGP dapat dilihat segera di web site web Singaporepools selama pengundian. Pukul 17:45 WIB togel SGP terupdate. DT sgp asli sekarang sanggup dilihat pada hari senin, rabu, kamis, sabtu dan minggu.
Singapore Pools adalah penyedia resmi knowledge Singapore. Tentu saja, prospek untuk memodifikasi togel singapura jikalau negara itu jadi tuan rumah pertandingan kecil. Togel Singapore Pools hari ini adalah Togel Online yang merupakan permainan yang terlampau menguntungkan.
Permainan togel singapore bisa benar-benar menguntungkan bagi para pemain togel yang bermain secara online. Togel di Singapore adalah permainan yang dimainkan tiap-tiap hari. Pada hari Selasa dan Jumat, pasar dapat ditutup. toto sgp terlampau menguntungkan dikarenakan hanya memanfaatkan empat angka. Jika Anda memakai angka empat digit, Anda miliki kesempatan lebih tinggi untuk menang. Taruhan Togel Singapore, tidak layaknya Singapore Pools, bermain game memakai angka 4 digit daripada angka 6 digit.
Anda tidak diharuskan untuk memperkirakan angka 6 digit, yang lebih sulit. Jika Anda bermain togel online 4d, Anda sanggup memainkan pasar Singapore bersama lebih ringan dan menguntungkan. Dengan permainan Togel SGP, pemain togel saat ini bisa beroleh penghasilan lebih konsisten.
