Selama ribuan tahun, orang-orang di Eropa Utara menggunakan perahu layar kayu untuk menyebarkan perdagangan, pengaruh, dan terkadang perang melintasi lautan dan benua, dan sekarang artefak bersejarah itu akan memiliki kesempatan untuk mendapatkan penghargaan yang layak mereka dapatkan sebagai badan kebudayaan Perserikatan Bangsa-Bangsa menambahkan Nordic ” perahu klinker” ke daftar tradisi yang mewakili Warisan Budaya Takbenda Kemanusiaan pada bulan Desember.
Denmark, Finlandia, Islandia, Norwegia dan Swedia bersama-sama mencari penunjukan UNESCO. Istilah “klinker” dianggap mengacu pada cara papan kayu perahu diikat menjadi satu.
Pendukung nominasi yang sukses berharap itu akan menjaga dan melestarikan teknik pembuatan kapal yang mendorong era Viking untuk generasi mendatang karena jumlah pengrajin klinker aktif memudar dan nelayan dan lainnya memilih kapal dengan lambung serat kaca yang lebih murah.
“Kita dapat melihat bahwa keterampilan membangunnya, keterampilan mengarungi perahu, pengetahuan orang yang berlayar … itu turun dan menghilang,” kata Soren Nielsen, kepala galangan kapal di Museum Kapal Viking di Roskilde. , sebelah barat Kopenhagen.
Museum ini tidak hanya memamerkan sisa-sisa kapal kayu yang dibangun 1.000 tahun yang lalu, tetapi juga bekerja untuk membangun kembali dan merekonstruksi kapal Viking lainnya. Prosesnya melibatkan penggunaan metode arkeologi eksperimental untuk mendapatkan pemahaman yang lebih dalam dan lebih praktis tentang Zaman Viking, seperti seberapa cepat kapal berlayar dan berapa banyak orang yang diangkutnya.
Nielsen, yang mengawasi pembangunan dan perbaikan perahu kayu yang dibangun dengan tradisi klinker, mengatakan hanya ada sekitar 20 pengrajin perahu klinker yang berlatih di Denmark, mungkin 200 di seluruh Eropa utara.
“Kami pikir itu adalah tradisi yang harus kami pamerkan, dan kami harus memberi tahu orang-orang bahwa ini adalah bagian dari latar belakang kami,” katanya kepada The Associated Press (AP).
Perahu klinker kayu dicirikan oleh penggunaan papan lambung kayu memanjang yang tumpang tindih yang dijahit atau dipaku menjadi satu.
Pembangun memperkuat perahu secara internal dengan komponen kayu tambahan, terutama pohon ek tinggi, yang merupakan tulang rusuk kapal. Mereka mengisi celah di antaranya dengan tar atau lemak yang dicampur dengan bulu hewan, wol, dan lumut.
“Ketika Anda membangunnya dengan tumpang tindih di dalamnya, Anda mendapatkan lambung yang cukup fleksibel tetapi pada saat yang sama, sangat kuat,” jelas Triona Sorensen, kurator di Museum Kapal Viking Roskilde, yang merupakan rumah bagi sisa-sisa lima kapal ke-11. kapal Viking abad dibangun dengan metode klinker.
Nielsen mengatakan ada bukti bahwa teknik klinker pertama kali muncul ribuan tahun yang lalu, selama Zaman Perunggu.
Tapi itu selama Zaman Viking bahwa kapal klinker memiliki puncaknya, menurut Sorensen. Era, dari 793 hingga 1066, adalah saat orang-orang Norsemen, atau Viking, melakukan perampokan, kolonisasi, penaklukan, dan pelayaran perdagangan skala besar ke seluruh Eropa. Mereka juga mencapai Amerika Utara.
Kapal-kapal mereka yang ringan, kuat, dan cepat tidak tertandingi pada masanya dan menyediakan fondasi bagi kerajaan-kerajaan di Denmark, Norwegia, dan Swedia.
Jika “Anda tidak memiliki kapal, Anda tidak akan memiliki Zaman Viking,” kata Sørensen. “Itu benar-benar memungkinkan mereka untuk memperluas cakrawala semacam itu untuk menjadi orang yang lebih global.”
Sementara tradisi perahu klinker di Eropa Utara berlanjut hingga hari ini, kapal-kapal itu digunakan oleh para penghobi, untuk perayaan, lomba layar dan acara olahraga, daripada merampok dan menaklukan seperti yang terlihat 1.000 tahun yang lalu.
Pencalonan UNESCO tersebut ditandatangani oleh sekitar 200 komunitas dan pembawa budaya di bidang konstruksi dan kerajinan perahu klinker tradisional, termasuk komunitas Sami.
Prasasti pada daftar Warisan Budaya Takbenda mewajibkan negara-negara Nordik untuk mencoba melestarikan apa yang tersisa dari tradisi yang memudar.
“Anda tidak dapat membaca cara membuat perahu di buku, jadi jika Anda ingin menjadi pembuat perahu yang baik, Anda harus membuat banyak perahu,” kata Nielsen dari Museum Kapal Viking. “Jika Anda ingin keterampilan ini tetap hidup. , Anda harus membuat mereka terus berjalan.”
Posted By : hk hari ini
