COVID-19 berakhir? Haruskah Anda terus memakai masker wajah di pesawat?

Banyak maskapai penerbangan di seluruh dunia tidak lagi mewajibkan penumpang untuk memakai masker wajah. Sementara beberapa pelancong senang, yang lain takut terinfeksi virus penyebab COVID-19 dan menginginkan perlindungan ekstra yang diberikan masker. Apa yang harus mereka lakukan? Kami berbicara dengan seorang ahli.

Bagaimana cara terbaik untuk melindungi diri Anda selama penerbangan?

Manfaat memakai masker tidak terbantahkan, kata fisikawan aerosol Jerman Gerhard Scheuch, yang telah mempelajari penularan virus corona baru melalui aerosol dalam ruangan untuk Asosiasi Klinik Pneumatologi (VPK) yang berbasis di Stuttgart. Kiatnya: “Jika Anda memiliki kekhawatiran dan ingin melindungi diri Anda dengan sangat baik, Anda disarankan untuk memakai masker.”

Penerbangan bisa bertahan lama dan memakai masker selama itu tidak nyaman. Bagi mereka yang mencari titik manis antara mengenakan satu dan pergi tanpa masker, Scheuch mencatat bahwa “mengenakan masker sangat penting ketika Anda naik, sebelum lepas landas dan setelah mendarat.”

Dia menganalisis udara kabin selama beberapa penerbangan, “dan saya perhatikan bahwa tingkat CO2 di pesawat, dan akibatnya tingkat aerosol, naik ketika berada di darat. Mereka turun selama penerbangan dan terus-menerus tetap relatif rendah.”

Alasannya adalah bahwa pesawat berventilasi lebih baik di udara daripada di darat. Ini dan sistem penyaringan yang baik adalah salah satu alasan mengapa wajib memakai masker selama penerbangan dipertanyakan.

Menggambarkan langkah-langkah kebersihan di dalam pesawat, maskapai penerbangan Jerman Lufthansa, misalnya, menyatakan hal berikut di situs webnya: “Semua sirkulasi udara disaring dan kotoran seperti debu, bakteri, dan virus dibersihkan dari udara di dalam kabin. Ini terdiri dari sekitar 40% dari udara kabin – sisanya adalah udara segar dari luar pesawat.”

Pengangkut selanjutnya mengatakan bahwa aliran udara di dalam pesawat adalah dari atas ke bawah: “Tidak ada aliran udara secara horizontal dari sisi ke sisi atau sepanjang pesawat.” Jadi memiliki kursi kosong antara Anda dan sesama penumpang – opsi yang terkadang ditawarkan oleh maskapai penerbangan selama pandemi – bukanlah tindakan pencegahan COVID-19 yang efektif.

Apakah ada indikator kapan sebaiknya memakai masker selama penerbangan?

Ya, kata Scheuch, yaitu konsentrasi karbon dioksida di udara ambien. Dia mengukurnya di pesawat terbang dan ruang tertutup lainnya dengan pengukur karbon dioksida.

“Orang-orang menghembuskan CO2. Jadi ketika kadar CO2 tinggi, kadar aerosol juga bisa tinggi,” menurut Scheuch, yang selalu membawa pengukur karbon dioksida dan menyarankan orang lain untuk melakukan hal yang sama jika mereka cemas dan merasa tidak aman.

Pengukur karbon dioksida pada dasarnya menunjukkan ketika udara di sebuah ruangan “basi.” Banyak perangkat mengingatkan Anda beberapa kali sehari untuk membuka jendela rumah Anda. Menurut pengawas konsumen Jerman Stiftung Warentest, selama pandemi, Anda harus ventilasi ruangan ketika tingkat karbon dioksida melebihi 800 bagian per juta (ppm).

Apakah lebih baik memakai FFP atau masker bedah?

FFP adalah singkatan dari “filtering facepiece.” Masker FFP2 diwajibkan oleh standar Eropa untuk menangkap setidaknya 94% aerosol yang lebih besar dari 0,6 mikron, tingkat perlindungan yang serupa dengan respirator N95 di Amerika Serikat dan masker KN95 China. Masker FFP3 harus menangkap setidaknya 99%. Jadi ketika dipakai dengan benar, masker berkualitas tinggi dari jenis ini akan melindungi Anda dengan baik.

“Masker bedah juga melindungi Anda dengan cukup baik, biasanya menangkap antara 70 dan 90%,” kata Scheuch.

“Awalnya saya bukan penggemar masker, setelah membaca penelitian yang mengatakan bahwa masker tidak terlalu berguna dalam pandemi ini,” kata Scheuch, yang telah melakukan penelitian tentang aerosol selama sekitar 40 tahun. “Tapi saya berubah pikiran saat pertama kali menguji masker FFP2 sendiri di laboratorium.”

Namun, berbagai jenis masker wajah secara efektif melindungi Anda hanya ketika mereka pas di wajah Anda, jika tidak, Anda pada dasarnya bernapas melewatinya – hampir seolah-olah Anda tidak mengenakan masker sama sekali. Anda dapat mengatakan bahwa topeng itu pas jika bergerak masuk dan keluar saat Anda bernapas.

Apakah membantu mempraktikkan jarak fisik dari penumpang lain saat mengantre di bandara dan saat naik dan turun pesawat?

Tidak, kata Scheuch. “Diskusi tentang menjaga jarak muncul ketika masih dianggap virus ditularkan melalui tetesan – oleh seseorang yang batuk atau bersin pada Anda, dengan kata lain.”

Sekarang jelas bahwa aerosol terutama bertanggung jawab atas infeksi COVID-19, jelasnya. “Ini adalah partikel udara yang sangat, sangat kecil – awan, seolah-olah. Dan Anda tidak dapat benar-benar menjauhkan diri dari awan ini dalam situasi ini.”

Meskipun risiko penularan agak lebih tinggi ketika Anda berada di dekat orang yang terinfeksi dan tidak dalam jarak tertentu, yang terpenting adalah berapa lama Anda berada dalam jarak dekat.

“Risiko penularan tinggi jika Anda berdiri sangat dekat dengan orang tersebut dan untuk waktu yang sangat lama,” kata Scheuch. “Sangat lama berarti beberapa menit.”

Jadi tidak ada alasan untuk khawatir jika orang yang memaksa mengabaikan keinginan Anda untuk menjaga jarak di pemeriksaan keamanan, gerbang atau di lorong pesawat. “Risiko penularan sangat, sangat kecil jika Anda hanya terbentur atau berdesak-desakan sebentar karena durasi kontak terlalu pendek.”

Newsletter Harian Sabah

Tetap up to date dengan apa yang terjadi di Turki, itu wilayah dan dunia.

DAFTARKAN AKU

Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja. Dengan mendaftar, Anda menyetujui Ketentuan Penggunaan dan Kebijakan Privasi kami. Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA dan berlaku Kebijakan Privasi dan Persyaratan Layanan Google.