Sebuah proposal untuk mengganti pipa minyak yang ditutup pada tahun 2015 setelah menyebabkan tumpahan pantai terburuk California dalam 25 tahun sedang berjalan meskipun tinjauan pemerintah, bahkan ketika negara bagian bergerak menuju pelarangan kendaraan bertenaga gas dan pengeboran minyak.
Pertimbangan proposal $300 juta oleh Plains All American Pipeline yang berbasis di Houston diharapkan memasuki fase kritis tahun depan pada saat pengawasan baru ditempatkan pada industri minyak negara bagian setelah putusnya pipa lepas pantai pada bulan Oktober di dekat Huntington Beach. Pecahan itu melepaskan setidaknya 25.000 galon (94.635 liter) minyak mentah yang menutup pantai dan mengambil korban mematikan pada kehidupan laut di sepanjang salah satu tempat selancar yang terkenal di dunia.
Lebih jauh ke utara, jalur pipa Plains sepanjang 123 mil (198 kilometer) berjalan di sepanjang garis pantai dekat Santa Barbara sebelum berbelok ke daratan. Itu terkubur dan hampir tidak terlihat untuk sebagian besar panjangnya ke Kern County, di bagian tengah negara bagian. Selama beberapa dekade ini adalah penghubung penting antara anjungan minyak di lepas pantai dan pabrik pengolahan di darat, dengan pengiriman rata-rata 1,8 juta galon (6,9 juta liter) per hari.
Senator Demokrat California AS Alex Padilla menentang proposal tersebut, dengan blak-blakan memperingatkan risiko di masa depan.
“Kami telah melihat berkali-kali betapa merusaknya tumpahan minyak lepas pantai bagi ekosistem pesisir kami serta rekreasi luar ruangan dan ekonomi pariwisata kami,” kata Padilla dalam sebuah pernyataan. “Kita seharusnya tidak mengambil risiko mengulangi sejarah dengan membangun kembali atau memulai kembali jalur pipa Plains.”
Juru bicara Plains Brad Leone mengatakan perusahaan dengan aman mengangkut 90 miliar galon tahun lalu di seluruh Amerika Utara. “Plains berkomitmen untuk merancang, membangun, dan memelihara jalur ini dengan cara yang aman dan andal,” katanya.
Proyek ini menghadapi banyak rintangan, termasuk gugatan class action federal dari pemilik properti yang mengatakan Plains tidak memiliki hak untuk menggunakan kemudahan yang ada untuk jalur pipa baru. Penasihat pengadilan utama Barry Cappello mengatakan proyek itu akan menghancurkan kebun-kebun anggur dan peternakan pesisir dan “klien kami tidak pernah mendaftar untuk itu.”
Shon Hiatt, seorang profesor di Sekolah Bisnis Marshall University of Southern California, mengatakan motivasi perusahaan untuk menghidupkan kembali jalur pipa sudah jelas.
“Mereka menghasilkan uang dari itu,” kata Hiatt. “Harga minyak tidak akan turun.”
Dia mengatakan biaya satu barel minyak bisa mencapai $100 tahun depan. Sekarang sekitar $77.
Dokumen yang diajukan oleh Plains ke Santa Barbara County mengatakan pipa yang diganti, meskipun lebih kecil dari pendahulunya, bisa bergerak hingga hampir 1,7 juta galon per hari. Pada harga saat ini, minyak sebanyak itu akan bernilai lebih dari $3 juta setiap hari, atau berpotensi lebih dari $1 miliar per tahun, meskipun jaringan pipa sering kali tidak beroperasi pada kapasitas penuh.
Minyak telah dibor di California sejak abad ke-19, tetapi proyek ini sedang diperdebatkan karena negara bagian itu memperhitungkan sejarahnya yang penuh dengan bahan bakar fosil. Perubahan iklim memperluas ancaman kebakaran hutan, kekeringan dan gelombang pasang, dan negara telah memposisikan dirinya sebagai pemimpin global dalam energi terbarukan dan kebijakan perintis yang dimaksudkan untuk memperlambat pemanasan planet.
California – dengan sendirinya ekonomi terbesar kelima di dunia – berencana untuk melarang penjualan mobil dan truk bertenaga gas baru pada tahun 2035 dan mengakhiri produksi minyak satu dekade kemudian. Tumpahan baru-baru ini di Pantai Huntington memperbarui seruan untuk menghentikan semua pengeboran di lepas pantai.
Jalur pipa Plains pasti akan menjadi simbol konflik itu: keinginan minyak untuk bahan bakar mobil, memanaskan bangunan dan membuat plastik versus tekanan politik yang meningkat untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Pemerintahan Biden – yang baru-baru ini melelang cadangan minyak dan gas yang besar di Teluk Meksiko – menghadapi dilema yang sama.
Industri minyak dan gas California secara langsung dan tidak langsung mendukung lebih dari 365.000 pekerjaan dan memiliki hasil tahunan lebih dari $150 miliar, menurut perkiraan satu studi dari data tahun 2017. Secara nasional, industri ini mendukung hampir 17 juta pekerjaan pada tahun 2020, menurut laporan dari Asosiasi Produsen dan Pemilik Royalti Independen Texas, sebuah kelompok perdagangan. California menduduki peringkat kedua dalam pekerjaan industri langsung, dengan sekitar 75.000 pekerjaan, meskipun jauh di belakang Texas, produsen utama negara itu dengan hampir 350.000 pekerjaan.
Gubernur Demokrat Gavin Newsom telah berbicara tentang tantangan ekonomi dari pensiunnya industri ini bahkan saat ia mempromosikan masa depan yang lebih hijau bagi negara bagian. Kantornya menolak untuk mengomentari proyek Plains, mencatat bahwa itu sedang ditinjau oleh lembaga pemerintah.
Para pemerhati lingkungan telah menunjukkan risiko tumpahan – serta ancaman gempa bumi – dalam menentang baris baru.
California dikenal sebagai tempat kelahiran gerakan lingkungan modern, dan peristiwa penting adalah tumpahan besar-besaran tahun 1969 di lepas pantai Santa Barbara. Terlepas dari sejarah itu dan langkah menuju energi hijau, pemerintahan Newsom telah menolak mengambil sikap tegas terhadap proyek-proyek bahan bakar fosil baru, kata Julie Teel Simmonds, seorang pengacara senior di Center for Biological Diversity, sebuah kelompok lingkungan yang menentang jalur pipa Plains.
Keputusan negara bagian pada proyek “adalah kesempatan bagi California untuk menjalankan pembicaraan” tentang menyapih diri dari minyak, katanya.
Pipa Plains terakhir beroperasi pada 19 Mei 2015, ketika bagian terkorosi di atas tanah dan mengalir ke barat Santa Barbara pecah, mengirimkan 140.000 galon minyak ke pantai negara bagian dan ke laut.
Inspektur federal menemukan operator Plains yang bekerja dari ruang kontrol Texas lebih dari 1.000 mil (1.609 kilometer) jauhnya telah mematikan alarm yang akan menandakan kebocoran dan, tidak menyadari tumpahan terjadi, memulai kembali jalur pendarahan setelah ditutup.
Plains meminta maaf atas tumpahan itu dan membayar pembersihannya. Plains kemudian didenda lebih dari $3 juta. Pembersihan tersebut menelan biaya $100 juta, dan laporan perusahaan tahun 2017 memperkirakan biaya dari tumpahan tersebut sebesar $335 juta, tidak termasuk pendapatan yang hilang.
Langkah kunci dalam peninjauan pipa yang diusulkan – studi lingkungan kompleks yang dilakukan oleh Santa Barbara County – diharapkan pada musim semi. Sekitar selusin lembaga federal, negara bagian dan lokal memiliki andil dalam mempertimbangkan proyek tersebut, yang pertama kali diusulkan pada tahun 2017.
Sebagian besar akan mengular di sepanjang rute yang ada. Jalur baru – secara teknis dua jalur pipa yang terhubung, seperti pendahulunya – melintasi area sensitif lingkungan, termasuk irisan Monumen Nasional Dataran Carrizo dan Hutan Nasional Los Padres.
Tiga platform ExxonMobil yang mengandalkan jalur tersebut telah ditutup sejak tumpahan. ExxonMobil telah mengusulkan pembentukan rute truk sementara untuk mengangkut minyak, yang akan memungkinkan anjungan lepas pantai yang tidak aktif untuk melanjutkan produksi. Dalam pemungutan suara yang terbagi pada awal November, Komisi Perencanaan Kabupaten Santa Barbara mendesak pengawas daerah untuk menolak proposal perusahaan.
“Truk tetap satu-satunya pilihan untuk mengangkut minyak mentah ke pasar sampai pipa tersedia,” kata juru bicara ExxonMobil Julie L. King dalam sebuah pernyataan.
Kelompok lingkungan memperingatkan bahwa platform berusia puluhan tahun menimbulkan risiko terpisah dari peralatan yang menua; ExxonMobil mengatakan platform, saat dimatikan, telah dipertahankan dalam “keadaan aman dan terpelihara.”
Juga dipermasalahkan: Jalur yang ada dan penggantinya akan melewati banyak area dengan risiko gempa. Menurut studi konsultan yang dilakukan untuk Plains, pipa akan melintasi 10 patahan yang berpotensi aktif, serta selusin jari dari Zona Sesar San Andreas yang aktif.
“Bagian dari pipa dapat mengalami goncangan seismik yang hebat, dan beberapa area dapat mengalami keruntuhan tanah jika terjadi gempa bumi yang signifikan,” studi tersebut menemukan, merekomendasikan langkah-langkah keselamatan yang mencakup menutupi saluran dengan busa pelindung.
Bob Nelson, yang memimpin Dewan Pengawas Kabupaten Santa Barbara, mengatakan dia akan menunggu laporan lingkungan terperinci tahun depan sebelum membuat keputusan tetapi didorong oleh apa yang telah dia lihat sejauh ini. Dia mencatat Plains bisa saja berusaha untuk memperbaiki pipa yang ada tetapi sebaliknya menginginkan jalur baru yang dibangun dengan standar keselamatan modern.
“Yang dimaksud dengan pekerjaan,” kata Nelson. Dengan permintaan minyak yang terus berlanjut, bahkan ketika negara bagian beralih dari bahan bakar fosil, “Saya pikir kita harus menemukan cara untuk mengirimkannya dengan aman dengan cara yang ramah lingkungan ….”
Posted By : togel hongkonģ hari ini
