Ketika, pada Februari 2019, Pemerintah Federal Somalia (FGS) meluncurkan program infrastruktur jalan dengan bantuan keuangan dari Bank Pembangunan Afrika (AfDB), Abdulwahab Ahmed Ali khawatir pemerintah memprioritaskan kebutuhan rakyat.
Ayah empat anak, yang merupakan pemelihara ternak di daerah Adado, negara bagian Galmadug, berharap pemerintah Somalia dapat mengatasi kemunduran kerugian ternak karena kekeringan dan prevalensi penyakit (vector-borne) sebagai prioritas.
Sementara FGS bereaksi terhadap keprihatinan Ali sebagai bagian dari langkah-langkah respon cepat yang sedang berlangsung, para pejabatnya juga berfokus pada program infrastruktur jalan sebagai solusi jangka panjang untuk produksi ternak di antara sektor dan layanan penting lainnya di negara tersebut.
Hari ini, Ali dan anggota keluarganya dapat tersenyum – berkat langkah-langkah investasi infrastruktur oleh FGS dan Negara Anggota Federal (FMS). Meskipun proyek yang dibiayai AfDB, yang pelaksanaannya berakhir pada 2023, belum selesai, Ali dan pemelihara ternak lainnya di Adado sudah menikmati keuntungan dari usaha tersebut.
Dalam sebuah wawancara September lalu, Ali dikutip oleh media lokal mengatakan bahwa meskipun perhatian utama keluarganya adalah mengatasi dampak instan kekeringan dan produksi ternak yang buruk, dia bersyukur bahwa pembangunan jalan baru telah meningkatkan akses ke pasar, sumber daya produksi. dan jasa, sehingga menambah nilai pada produksi dan pemasaran ternak secara keseluruhan.
Kisah Ali adalah kisah khas pemelihara ternak di Somalia, yang direplikasi di seluruh negara bagian di negara itu. Dan sebagaimana dicermati oleh pemelihara ternak asal Adado ini, perbaikan jaringan transportasi merupakan salah satu faktor pendorong dalam memacu perekonomian suatu negara.
Memang, jenis jaringan transportasi yang lebih baik inilah yang pada gilirannya menarik investasi lokal serta investasi asing langsung (FDI). Selain transportasi, sektor prioritas FDI lainnya di Somalia antara lain peternakan, pertanian, perikanan, energi dan sektor perbankan atau keuangan. Sektor teknologi komunikasi informasi (TIK), yang dikreditkan untuk pertumbuhan ekonomi digital Somalia, sektor manufaktur dan jasa juga merupakan area prioritas.
Di atas adalah beberapa sektor kunci yang diidentifikasi oleh Strategi Promosi Investasi Nasional (NIPS), yang merupakan produk konsultasi yang melibatkan FGS, FMS, serta perwakilan dari sektor swasta.
FGS tidak berhasil dengan baik dalam investasi asing selama tiga dekade terakhir sebagian karena perselisihan internal, kelahiran politik dan guncangan iklim, menunjukkan bahwa gagasan untuk menarik dan mempertahankan investasi asing adalah upaya yang terpuji.
Pelaksanaan NIPS selama lima tahun ke depan akan diselaraskan dengan Rencana Pembangunan Nasional ke-9 Somalia. Hal ini merupakan pernyataan lebih lanjut dari komitmen pemerintah dalam mengatasi kebutuhan ekonomi yang sangat penting ini melalui pendekatan terstruktur.
Mendorong investasi asing
Namun, apakah intinya Somalia sangat membutuhkan investasi asing untuk mendongkrak perekonomiannya? Ataukah pemerintah lebih giat membuka perekonomian nasional dan memberikan kesempatan kerja serta pertukaran keterampilan bagi warganya?
Banyak ekonom berpendapat bahwa ekonomi membutuhkan jumlah devisa yang cukup, dalam hal investasi, transfer keterampilan dan akses ke pasar global. Ini adalah latihan saling menguntungkan yang besar, dan Somalia tidak terkecuali.
Oleh karena itu, ada argumen yang masuk akal untuk dibuat bahwa bagian dari apa yang telah mengganggu perekonomian Somalia adalah tantangan pemerintah berturut-turut untuk tenggelam jauh ke dalam FDI. Misalnya, pentingnya sektor-sektor yang teridentifikasi seperti transportasi dan infrastruktur dalam menarik investasi tidak dapat dilebih-lebihkan.
Pada tahun 2016, misalnya, Transport Sector Needs Assessment (TSNA) dan Program Investasi untuk Somalia mengembangkan penilaian permintaan transportasi yang komprehensif untuk jalan, penerbangan, dan pelabuhan di Somalia. Didukung oleh angka populasi, ini memberikan beban jaringan, yang menentukan rute jalan penting dan arus lalu lintas. Ini telah menginformasikan rencana investasi sebesar $1,1 miliar selama periode 10 tahun. Rencana tersebut mencakup bandara, pelabuhan, jaringan jalan dan jembatan yang ditujukan untuk menarik dan memfasilitasi bisnis.
Program pembangunan infrastruktur mengharuskan semua proyek infrastruktur mempertimbangkan faktor TIK ke dalam tahap desain dan konstruksi mereka. Ini akan membantu menghindari pembangunan infrastruktur TIK paralel, yang merupakan urusan yang agak mahal bagi menteri keuangan.
Perlu dicatat bahwa ekonomi Somalia sangat bergantung pada sektor pertanian, pengiriman uang tunai dari luar negeri dan investasi di bidang telekomunikasi, sebuah faktor yang dengan kuat menetapkan sektor TIK sebagai pendorong utama dan utama kemakmuran ekonomi.
Dan apa yang bisa dilakukan untuk aliran masuk devisa, tanpa kontribusi nyata dari sektor manufaktur dan industri? Tanpa sektor manufaktur atau industri yang solid, sangat sedikit nilai yang ditambahkan ke produk pertanian dan peternakan sebelum ekspor atau konsumsi internal. Ketergantungan yang besar pada komoditas primer sebagai sumber utama pendapatan ekspor mencerminkan basis ekonomi negara yang sempit, sehingga fokus saat ini pada FDI di sektor manufaktur dan pariwisata.
Tetapi semua sektor rekayasa keuangan yang dianggap brilian itu didukung oleh sektor jasa, yang memungkinkan lingkungan untuk investasi berakar. Idealnya, lingkungan investasi yang sehat membutuhkan sektor kesehatan dan pendidikan yang operasional dan layak, dengan sektor pendidikan yang terakhir diharapkan dapat masuk ke sektor sumber daya manusia. Fasilitas yang baik di industri perhotelan, termasuk olahraga dan tentu saja media yang hidup, melengkapi gambaran ini.
Menurut laporan NIPS terbaru, arus masuk FDI ke Somalia telah meningkat sejak 2012. Dalam beberapa tahun terakhir, FDI sebagian besar berfokus pada usaha patungan dan anak perusahaan perusahaan transnasional. Kantor Promosi Investasi Somalia (SOMINVEST) memproyeksikan bahwa sebagian besar investasi akan dimobilisasi dari sektor swasta, lembaga keuangan internasional dan mitra pembangunan.
Somalia sebagai tujuan FDI
Turki, Jerman dan AS tetap menjadi investor utama di Somalia – berdasarkan perjanjian perdagangan bilateral. Karena FDI terkait dengan penciptaan lapangan kerja, transfer teknologi dan pembangunan infrastruktur, FDI yang seimbang diharapkan dapat membantu Somalia menjadi makmur. Dengan kata lain, pemerintah Somalia terus mempertimbangkan untuk membuat lebih banyak kesepakatan perdagangan preferensial yang memberi Somalia neraca perdagangan yang menguntungkan.
Namun, pada prinsipnya, hanya meningkatkan beban perdagangan ekspor dan impor serta memajukan infrastruktur dan jaringan transportasi tidak cukup untuk membuat Somalia sepenuhnya kembali ke jalur pemulihan ekonomi.
Hal itu menjelaskan mengapa beberapa negara, khususnya Turki, berniat menawarkan FDI sekaligus berkontribusi dalam proses pembangunan perdamaian di Somalia. SOMINVEST berupaya untuk mengeksplorasi dan mencari lebih banyak FDI dari sumber-sumber nontradisional, terutama dari Asia Utara dan Tenggara.
Seseorang diyakinkan untuk percaya bahwa AS, Turki, Uni Emirat Arab (UEA) dan Kenya, khususnya, lebih tahu – bahwa FDI tumbuh subur di lingkungan yang bebas perang dan tidak mudah berubah. Oleh karena itu FGS berkomitmen untuk bekerja keras untuk melaksanakan rencana NIPS, yang menjanjikan untuk menarik FDI di Somalia sambil berkontribusi terhadap proses pembangunan perdamaian. Isyarat untuk “membunuh dua burung dengan satu batu” terlalu memikat untuk diabaikan.
Posted By : hk prize
