Kesalahan sistem sinyal menyebabkan kecelakaan kereta India yang menewaskan lebih dari 300 orang

Kecelakaan kereta paling mematikan di India dalam beberapa dekade yang menewaskan lebih dari 300 orang mungkin terkait dengan sistem sinyal, kata menteri perkeretaapian negara itu, Minggu.

Gundukan puing menumpuk tinggi di lokasi kecelakaan Jumat malam di dekat Balasore di negara bagian timur Odisha, ketika para pekerja mulai membersihkan gerbong yang hancur dan reruntuhan berlumuran darah di mana ratusan orang juga terluka.

Rumah sakit telah kewalahan dengan jumlah korban.

“Kami telah mengidentifikasi penyebab kecelakaan itu dan orang-orang yang bertanggung jawab,” kata Menteri Perkeretaapian India Ashwini Vaishnaw kepada kantor berita ANI, tetapi mengatakan “tidak tepat” untuk memberikan perincian sebelum laporan investigasi akhir.

Ada kebingungan tentang urutan kejadian yang tepat, tetapi laporan mengutip pejabat kereta api yang mengatakan kesalahan pensinyalan telah membuat Coromandel Express yang melaju ke selatan dari Kolkata ke Chennai ke jalur samping.

Itu menabrak kereta barang dan puing-puingnya menggelincirkan sebuah kereta ekspres yang berjalan ke utara dari pusat teknologi India Bengaluru ke Kolkata yang juga melewati lokasi tersebut.

Kepala sekretaris negara bagian Odisha, Pradeep Jena, membenarkan bahwa sekitar 900 orang yang terluka telah dirawat di rumah sakit.

‘Seseorang harus dihukum’

Vaishnaw mengatakan “perubahan yang terjadi selama interlocking elektronik, kecelakaan terjadi karena itu,” istilah teknis yang mengacu pada sistem sinyal kompleks yang dirancang untuk menghentikan tabrakan kereta dengan mengatur pergerakannya di rel.

“Siapa pun yang melakukannya, dan bagaimana itu terjadi, akan diketahui setelah penyelidikan yang tepat,” tambahnya.

Perdana Menteri Narendra Modi mengunjungi lokasi kecelakaan dan penumpang yang terluka dirawat di rumah sakit pada hari Sabtu dan mengatakan “tidak ada yang bertanggung jawab” akan selamat.

“Saya berdoa agar kita keluar dari momen sedih ini secepat mungkin,” katanya kepada penyiar Doordarshan.

Upaya penyelamatan dinyatakan selesai pada Sabtu malam setelah personel darurat menyisir reruntuhan yang hancur untuk mencari korban selamat dan meletakkan sejumlah mayat di bawah seprai putih di samping rel.

Sebuah sekolah menengah di dekat lokasi kecelakaan telah diubah menjadi kamar mayat sementara, tetapi para pejabat mengatakan banyak mayat yang sangat rusak sehingga beberapa keluarga yang putus asa hanya dapat melihat orang yang mereka cintai dengan perhiasan.

“Ada mayat dengan hanya batang tubuh, wajah yang terbakar seluruhnya, tengkorak yang rusak dan tidak ada tanda identitas lain yang tersisa,” kata Ranajit Nayak, petugas polisi yang bertugas melepaskan mayat di sekolah tersebut.

Dalam panas terik, banyak mayat dipindahkan ke pusat yang lebih besar dan pejabat menyarankan beberapa hanya dapat diidentifikasi dengan tes DNA.

Mohammad Abid, 35, mengatakan putranya yang berusia 18 tahun entah bagaimana selamat dari kecelakaan itu tanpa cedera, tetapi dia sedang mencari sepupunya, yang bepergian bersamanya.

“Saya ingin tahu bagaimana dua kereta diizinkan di jalur yang sama … seseorang harus dihukum karena ini,” kata Abid.

Cari orang yang dicintai

Vishwanath Sahni, 47, yang berduka sedang mencari putranya yang berusia 26 tahun, Manoj Kumar, yang telah melakukan perjalanan ke Chennai untuk bekerja di industri tekstil.

Setelah berkeliling ke setiap rumah sakit yang dia bisa, dia sekarang menunggu di kamar mayat.

“Saya tidak tahu apakah saya akan menemukan putra saya dan bagaimana mereka dapat memastikan bahwa saya hanya mendapatkan jenazah putra saya, jika dia ada di sini,” katanya.

Di sampingnya menunggu temannya Mahender Yadav, 60, yang kedua putranya bepergian dengan Kumar sedang dalam pemulihan di rumah sakit.

“Salah satu dari mereka mengalami luka serius, tapi saya tahu mereka berada di rumah sakit dan dokter akan melakukan yang terbaik,” kata Yadav. “Aku hanya ingin bersama Sahni dan berharap dia menemukan putranya.”

Pihak berwenang mengatakan setiap rumah sakit antara lokasi kecelakaan dan ibu kota negara bagian Bhubaneswar, sekitar 200 kilometer (125 mil) jauhnya, telah menerima korban. Sekitar 200 ambulans – bahkan bus – dikerahkan untuk mengangkut mereka.

India memiliki salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia dan telah mengalami beberapa bencana selama bertahun-tahun, yang terburuk terjadi pada tahun 1981 ketika sebuah kereta tergelincir saat melintasi jembatan di Bihar dan jatuh ke sungai di bawahnya, menewaskan antara 800 dan 1.000 orang.

Kecelakaan hari Jumat menempati urutan ketiga terburuk, dan paling mematikan sejak 1995, ketika dua kereta ekspres bertabrakan di Firozabad, dekat Agra, menewaskan lebih dari 300 orang.

Bencana datang meskipun ada investasi baru dan peningkatan teknologi yang telah meningkatkan keselamatan kereta api secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir.

Belasungkawa mengalir dari seluruh dunia, termasuk dari Paus Francis, Sekretaris Jenderal PBB Antonio Guterres, Menteri Luar Negeri AS Antony Blinken, dan Presiden Prancis Emmanuel Macron.

Buletin Harian Sabah

Tetap up to date dengan apa yang terjadi di Turki, wilayahnya dan dunia.

DAFTARKAN AKU

Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja. Dengan mendaftar, Anda menyetujui Ketentuan Penggunaan dan Kebijakan Privasi kami. Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA dan berlaku Kebijakan Privasi dan Persyaratan Layanan Google.